遇到车胎坏了，需依具体状况采取不同措施。若胎面破损未漏气可正常行驶，漏气则要修补；胎侧蹭破得查看是否伤及帘子线，未伤及可短途行驶，伤及就应更换。行驶中发现车胎损坏，漏气严重就换备胎；漏气慢可用充气泵补气后低速行驶到修理部。高速行驶时发现问题，要冷静应对，降速后在安全处停车并放置警示牌再处理。

当轮胎出现鼓包、割伤等状况时，处理方式也各有不同。鼓包往往意味着轮胎内部结构已遭破坏，存在极大安全隐患，必须立即更换轮胎，切不可心存侥幸继续使用。若是轮胎被割伤，要仔细查看割伤的深度与范围，深度较浅、范围较小的割伤，可根据实际情况选择修补；若割伤严重，影响到轮胎整体性能，则需更换。

倘若轮胎破了一块皮，这得区分情况。要是只是单纯表面损伤，对轮胎整体性能影响不大，通常可继续使用。非侧面的损伤，一般情况下无需马上更换；但若是侧面损伤不大，可将前轮轮胎换到后轮使用，降低风险。不过，一旦胎侧破损，基本都要更换，因为胎侧较为薄弱，破损后容易引发爆胎等危险。

还有一些情况，轮胎不可修复必须更换。比如胎冠穿透洞眼直径超过6mm；胎圈、胎面损坏或变形，橡胶被化学品侵蚀，缺气碾压导致损坏；轮胎修复次数超过4次；轮胎磨损至花纹与磨损标记平齐；胎侧裂口伤及帘子线等。

总之，车胎损坏情况多样，处理方法也不尽相同。车主在日常驾驶中，要多留意轮胎状况，做好保养与检查，熟悉不同损坏情况的应对策略。遇到车胎损坏时，保持冷静，按照正确方法处理，以保障行车安全与顺畅。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）