谈到十大，大家应该都不陌生，有朋友问全球最贵的越野车十大排名，当然了，还有人想问世界上最好的越野是什么?，这到底怎么回事呢？其实世界上最贵的越野车呢，下面是小编精心为你们整理的全球最贵的越野车十大排名，赶紧来学习一下吧~！

全球最贵的越野车十大排名

宽敞实用的suv盘点相信你看过很多，但你有没有好奇过过最贵的SUV会卖多少钱呢？凹凸君今天就为大家盘点了全球十款最贵SUV，其中不少车型已在凹凸上架，如果有被吸引到，可以马上去APP体验试驾！

第十名 路虎·揽胜

经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。揽胜在1970年面世，它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。

第九名 奔驰AMG GLS 63

在奔驰常规的SUV产品序列中，塌告均是以GL+英文字母来命名的，比如从最入门的GLA，到往上的GLC、GLE，再到最为旗舰的GLS。而AMG GLS 63，自然就是GLS的AMG版本。

GLS 63 AMG搭载了一台5.5T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩760牛米。虽然普通版车型都用上了9AT，但无奈AMG版的发动机扭矩实在太大，只有增强型的AMG SPEEDSHIFT 7速自动变速箱才能与之匹配。

第八名 保时捷Cayenne?Turbo

Cayenne Turbo装备了一台4.0T的V8发动机，虽然排量较之上代车型缩减了0.8L，但最大功率依旧达到了550马力，峰值扭矩770牛·米，在第二代8速Tiptronic S变速箱和全时四驱的帮助下，零到百公里加速凳衫握时间仅需4.1秒。

第七名 奥迪Q7?V12 TDI

虽然已经停产，虽然是十年前的车型，虽然后继无人，但奥迪Q7 V12 TDI仍然是所有豪华品牌大型SUV中唯一一款采用V12柴油发动机的车型。而这款车型当时在国内的售价约257万元，也算是乘用车领域最贵的柴油车了。

Q7?V12 TDI的外观内饰整体和普通版的Q7相似，只能通过一些细节以及车尾的“V12”尾标加以区分。且平心而论，这一代Q7所呈现出的视觉效果相比现款要更加的饱满和霸气。

第六名 林肯领航员

林肯领航员内部配备桃枣庆木酒吧，卫星电视，航空按摩座椅，配合商务会议，还专门准备了美国原装进口的隐私玻璃。2018款林肯领航员车内空间无与伦比，在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计，但近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。

第五名 宾利·添越

Bentayga?是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

第四名 劳斯莱斯·Cullinan

Cullinan是劳斯莱斯首款超豪华SUV将在2018年登场，新车可能将以世界最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。

第三名 阿斯顿马丁·拉贡达

因为车子看上去有些类似萨博9X，所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面，官方将这款车以传奇品牌的再现版本推出，不过得到的赞扬之声远远弱于批判。

第二名 兰博基尼·Urus?

兰博基尼Urus可以说是顶级SUV中的“另类”，毕竟超跑出身的它拥有强悍的动力表现。前脸造型非常凶悍，甚至可以用“暴力”一词来形容。车身侧面及尾部采用了大量的凌厉线条，让整车看上去运动十足。内饰设计具有很强的战斗气息，中控采用双触摸屏设计，其Tamburo控制单元更是全车的精髓。

第一名 卡尔曼国王

目前世界上最贵的越野SUV——卡尔曼国王（Karlmann King）越野车。这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气，和装甲车有些相似，采用一台功率为420马力的6.8升V10发动机最为动力源。不用说，卡尔曼国王不是一辆普通的SUV，它甚至还有一个装甲防弹板本。但是，如果想享受这种奢华，至少得准备100万美元，因为这款卡尔曼国王的基础版起价就高达1085000美元， 如果选装配置单上的所有项目，那总金额将达到惊人的300万美元。

看完后是不是很想上手开一把呢？凹凸已上架文中多款车型（当然不包含最后一台，哈哈）感兴趣的朋友快去体验吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、悍马H3 美国指导价: $32,345-$42,085

H3 保留了源悍马家族的韵味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1 H2 之后，H3为中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机在高转速时的动力辅出，并改善发动机的声响，不过，该系统同样也增加了重量。

2、JEEP指挥官 美国指导价: $28,330 - $43,665

吉普指挥官 是在吉普大切诺基 (评论 图片 配置)的基础上衍生而来的，是JEEP公司的首款7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条。一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。

像大切诺基一样，指挥官共有三个型号的发动机可供选择，最基础的V6发动机感觉动力不是很够用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力。全系车型装配了五速自动变速器，并装配了改良的全时四驱系统，让它的越野能力锦上添花。

3、JEEP大切诺基 美国指导价: $29,420 - $43,290

大切诺基 (评论 图片 配置)称的上是中国消费者最为熟知的一款越野车，和老款相比，新款大切的确显得更漂亮了，而且仍然是一副标准的吉普模样。事实同样如此，它已经成为公路性能最卓越的吉普。坐进车内，立刻就能感觉到驾驶席不像老款那么高了，越野车高高的坐姿所带来的优越感也没过去那么强了。而公路上的驾驶和操控感觉却变得更紧凑和凌厉，似乎是一件舒适的休闲西装被精致地裁剪成了一套合身的演出礼服。也可以换一句更容易理解的话，新款大切的驾驶感觉已经在朝着轿车化方向靠拢了。

相对老款而言，更低的底盘让新款大切在公路上行驶更贴地，高速稳定性大大提高。独立前悬挂改善了操控灵活性，前保险杠下方新增加的塑料挡板更有效地改善了底盘下的气流，也为车身更贴地做出了贡献。

4、JEEP 牧马人 美国指导价: $19,505 - $30,240

Jeep牧马人，它的设计简洁而硬朗，几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的七栏格栅素气的很，远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我，在严肃中流露出些许轻松与怀旧的感觉，很容易就能让你联想到威利斯吉普的样子。

JEEP牧马人宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外，JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁缓模销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。

为了更加突出为越野而生的理念，牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来，增加更大的接近角，并且减少保险杠发生损坏的可能。

JEEP牧马人的后门其实是由两个部分构成的，一部分是可以上下开启的后车窗，另一部分则是从左向右开启的尾门。目前大多数的城市SUV的后车窗都是可以随用随开，然后随着后尾门整体打开，但是新款牧马人的后车窗打开必须要在后车门打开以后才能开启，否则是不能单独开启的，考虑到它的顶棚可以整体拆卸，并可作为一辆敞篷车使用，因此将后车窗玻璃安装在顶棚上也是没办法的事情。

如果你觉得JEEP牧马人的内饰与其它越野车一样缺乏个性那你就错了。打开车门，最明显也最有性格的莫过于放置在车内四周的防滚架了，看似简单的防滚架，其内在的技术含量却很高，因为敞篷车的车身结构以及受到外力冲击所能承受的强度，较普通全封闭的车辆来说要小一些，这些防滚架要承受绝大部分的外力以保护乘员的安全。

5、2008 Land Rover Range Rover 美国指导价: $77,175 - $92,825

揽胜 是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优毕或雅大方且和谐扰数缓匀称。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。

作为路虎的旗舰车型，在外形上，08款揽胜并没有太大的改变，仅换上20英寸的新式样铝圈，而保留了其经典独特的风味，但是在动力、配置到内饰上却再次有了新的创新和提高。

08款揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然进气和机械增压引擎，可释放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力达到581N?m提升了25%。此外揽胜独创的“TerrainResponsesystem”地形反应系统同样列入了08款揽胜的标准配备。

作为顶级豪华SUV，揽胜的形象和名声早已享誉世界，而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，适应各种路况的挑战。

08款揽胜在安全性上也做了升级。除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外，原厂特别配备了座椅SRS气囊，在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护系统，让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动，减轻颈部的伤害。

6、路虎发现3 美国指导价: $48,525 - $54,025

如果依照LANDER ROVER的车款来分类，发现3 (评论 图片 配置)应该是中级越野车型。顶级的Ranger Rover昂贵的售价我想也没几个人愿意让它在泥巴堆中打滚;Discovery 3刚好填补了这一空白，骨子里一样延续了LANDER ROVER越野本色，但丰富的电子辅助系统和内饰让Discovery 3无论是在平路还是山路都有用武之地。

在外观上还是秉承了方方正正的家族特色，曲线柔和多了，但还是一派硬汉外表。厚实的钢板让人感觉相当安全。Twin Pocket对称式Bi-Xenon双气体放电头灯，加上自动转向功能，让你就算行驶在漆黑的山路上冒险也能确保前途一片光明。设计上还是采用Discovery过去的不对衬设计，进气导管移至右前叶子板轮拱后方以防止涉水过深时误吸入水的可能。车尾门依旧采用Z字型上下开启的方式。尾门可玻璃、门板可分别开启，厚实车尾门板打开后具有相当好的承重能力。

简单来说，倘若你有机会开着其它SUV涉水可能就会发现车门打不开或是关不起来，不然就是车内出现不明的异音。反观Lander Rover扎实的钣件加上密集的焊点，你就会明白为像DISCOVERY 3的车重为何高达两吨半重。

7、奔驰G级 美国指导价: $88,200 - $111,900

奔驰G级是奔驰越野车家族最贵也是最重的一款车，但由于GL-Class的出现，它不再是最大的。也许和它昂贵售价像匹配的是它超级强悍的越野能力。这与它四四方方的外观倒是很对应。

虽然从外观上看，奔驰G给人的印象好像仅停留在80年代，但实际上，它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代!而且这个另类的家伙已经成为了奔驰系列的一个经典。

太多的经典传奇让我们不必再详细去描述它的神话，只要走近仔细看看它，你就会被它深深的迷住难以自拔。

8、2008 Nissan Pathfinder 美国指导价: $26,980 - $39,980

这是一款尚未引进中国销售的车型。自1986年首次亮相以来，Pathfinder 凭借它阳刚无畏的外形和堪称一流的配置赢得了每一位觊觎SUV车迷的心。整体车型和独特的双门设计在当时一炮打红，为Pathfinder在SUV版图上树立了不可动摇的位置。

但时代在变，车迷的口味也在变，日产终究还是在Pathfinder经典车型上又添两门，设计重点也转向单片式车身，期待这些变化能够为它带来更多的追捧者。Pathfinder风采依然，但对于那些仍然为经典车型醉心、为全路段全功能着迷的人来说，它改进后的面孔远不如从前率真。

9、丰田 FJ Cruiser 国内售价 45万人民币

Land cruiser系列源于50年代的BJ系列，历史悠久，每一款车型都是一个经典。在到处都标榜重现经典的今天，不少汽车制造厂家都加入了这个队伍当中。FJ cruiser就是为纪念经典而诞生的一款车。

FJ Cruiser对于丰田的意义来说，如同Mini对宝马，甲壳虫对大众，FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。

FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候，基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调，只能说他比较的另类，完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车，更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上，FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器，老少咸宜。

FJ Cruiser是一款个性非常鲜明的车，但在亲和度方面确实有改进的地方。在中国， FJ Cruiser是45万的净车售价，对比起北美市场的2.3万美元的低价，FJ Cruiser身价无疑翻了一倍还多，扣除关税的成本，FJ Cruiser的价格也是高得离谱。不过对比来看，现时宝马的Mini在中国的定价也是不低的， FJ Cruiser高价策略，无疑是想走高端路线。FJ Cruiser售价偏高就不能理解了，毕竟像FJ Cruiser这样的车子，不可能满大街都是。

10、大众 途锐 美国指导价: $39,300 - $68,340

相信大家还记得这2张图片，大众途锐 (评论 图片 配置)拖动一架波音747飞机前进了150米。经过随后的检查，表明途锐完好无损。虽然这只是大众的一次市场推广，但途锐强大的牵引能力也确实令人叹服。

底盘与Porsche Cayenne共同开发的途锐自是成功，光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘，就连悬挂结构也让人肯定途锐的价值。两者悬挂结构的不同点在于，Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构，配合轻量化铝合金材质，为Cayenne追求极致的On-Road操控，却也因此限制住Cayenne的落差克服能力;而途锐则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现，使用前、后双A臂悬挂结构，除了成本较一般结构高外，双A臂原本就有转向精准、轻快的优点，用于Off-Road时，悬挂也能拥有大幅落差的能力

全球十大顶级越野车？

第十位：丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

第九位：丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

第七位：福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，圆野只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位：路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

第五位：路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。春历V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

第四名：JEEP 牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

第三名：路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

第二名：悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名：奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还橘森喊有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

目前世界最贵的几种越野车有哪些？

英菲尼迪QX指导价：152.80-152.80万

英菲尼迪QX80指导价：152.80-152.80万

奔驰GL级指导价：159.80-159.80万

凯迪拉克 凯雷德ESCALADE指导价：158.80-168.80万

奔驰G级指导价：169.80-169.80万

雷克萨斯LX指导价：173.30-174.00万

路虎揽胜运动版指导价：95.20-198.00万

奔驰M级AMG指导价：199.80-199.80万

宝马X5指导裤梁猛价：胡桥90.10-201.80万

宝马X5 M指导价：201.80-201.80万

奔驰GL级AMG指导渣升价：214.80-214.80万

宝马X6指导价：106.30-219.00万

宝马X6 M指导价：219.00-219.00万

卡尔森 GL级指导价：188.00-248.80万

奥迪Q7指导价：82.10-257.80万

保时捷卡宴指导价：92.20-263.00万

路虎揽胜指导价：149.80-279.80万

奔驰G级AMG指导价：229.80-378.00万

世界上什么样的越野车最贵？是什么牌子的？价位是

最贵的不是悍马纯隐 JEEP 也不是路虎 是加拿大的骑士十五世 身躯比悍马还庞大 有防弹功能 价格很高 报薯裤烂完税拿到手在数漏一千万以上 国内目前就1辆 是生产之后的第八辆 目前兰博基尼也推出SUV 叫urus 宾利和劳斯莱斯也推出了 价格都在路虎揽胜之上世界上什么样的越野车最贵？是什么牌子的？价位是

世界上最贵的车是那一辆，谁用的？？

全球最贵的车

布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全毁旁极速

拥纤纳橡有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长茄没的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由：007的惟一选择。

电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

世界上最贵的最大越野车是什么车

奔驰G65 AMG 6.0T

越野关键参数：

发动机：6.0T双涡轮增压 612马力 最大扭矩1000牛米

变速巧吵箱孝消侍：7挡手自一体

底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、

四维八位独立可变式钢梁

操控配置：前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器

如果酷路泽代表日本军工，卫士代表英国军工，JEEP代表美国军工，毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表桥野，g65AMG就像曾经的德国军队一样，令众多强悍的对手甘拜下风。

世界上最贵的越野车是什么多少钱?

目前最昂贵的越脊举野车（量铅念产型、已出口到中国）是：樱激碧

保时捷的卡宴，其顶级版本卡宴 TURBO 国内报价173万元

保时捷卡宴的全部报价如下：

Cayenne 95万

Cayenne S 123万 122万

Cayenne turbo 173万

全世界最贵的车

顶级豪华车从一出生就注定了它与大多数消费者无缘，高贵的气质、精致的内饰、庞大的车身，当然还有令人咋舌的价格。今天，就让我们一起领略以下2008年最新全球最贵车奢华之极的豪门名车Top10排行。

1.布加迪EB威龙16.4 Pur Sang

售价：2,000,0

作为世界上行驶速度最快的车型之一，这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。以铝材和碳纤维为主要材料，采用精美手工工艺打造，动力性能无人能出其右。其实这么一款车只能是为超级富豪预备的，它的一切并不是为爱车人士设计的，实际上能买的起它的人未必会去驾驶它，而更多的是一种身份的炫耀和满足感。00美元

2.兰博基尼Reventon限量版

售价：1,400,000美元

这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。

3.Koenigsegg限量版CCX

售价：约695,000美元

限量版Koenigsegg跑车搭载排量5.0升双机械增压器汽油机。新款跑车上面配备了更大刚度的弹簧悬架、带有防翻滚横杆保护、可重置的阻尼器和底盘。同时新款跑车车身为碳纤维材料，后尾翼可调，前扰流板和侧板更大，所有这些改进都是为增加下压力和适应锻造轮辋而设计的。

4.SSC Ultimate Aero跑车

售价：约675,000美元

以411.76km/h的成绩刷新了布加迪威龙此前保持的记录，并且成为了官方认可的最快记录。 但是既然称作“量产”车，Ultimate Aero到底能不能出现在各大富豪的车库中呢？最近在拉斯维加斯，SSC授权了第一家经销商店，而展厅中最耀眼的Ultimate Aero正在那里等待着它的第一孙森岁个主人。

5.世爵Spyker C12 Zagato

售价：约650,000美元

这一部来自荷兰顶级超跑车厂Spyker的极致超跑，C12 Zagato全车以铝合金打造，拥有如此前卫、科技的外型，搭载了一具由VW集团研发的6.0升W12引擎，极速则是高达了310km/h。Spyker 车厂开出了64万4000美元的报价，想要拥有极度独特并兼具狂暴性能特色的顶级超跑，就是现在！

6.Saleen S7 Twin Turbo

售价：约589,950美元

该车曾在2005年一度位列全球最昂贵车款。Saleen全新S7 Twin Turbo换上全新的Garrett双涡轮春昌增压系统，0-100km/h仅需2.8秒，最大马力飙升至750hp的境界，峰值扭力当然也直上 96.7kgm。2002年当S7开始销售时,它是美国唯一的动力超过500hp的街道车.

7.梅塞德斯-奔驰SLR McLaren跑车

售价：约495,000美元

SLR Mclaren跑车充分体现了梅赛德斯·奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。借鉴了F1“银箭”赛车的设计风格，采用引人注目的鸥翼车门，巧妙地运用了赛车领域的尖端技术和梅赛德斯的创新灵感。0-100km/h加速只需3.8秒；最高时速可以达到334公里。

8.Maybach迈巴赫 62 S

售价：约433,000美元则睁

采用21世纪轿车技术精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的无与伦比的专业技术。以其高贵的血统，在顶级豪华轿车市场确立了新标准。秉承了20世纪20年代和30年代迈巴赫传奇轿车的传统，当时传奇轿车与梅赛德斯-奔驰一样堪称豪华轿车世界的经典之作。

9.劳斯莱斯幻影敞篷轿车

售价：约412,000美元

这款世界销量最好的超级豪华车更新了宝马所有的劳斯莱斯第二代车型。这样一辆大而优雅、直鼻梁、长车头的车确实有点浪漫，一点都不像这个时代的产物，而更像上世纪20年代或30年代的奢侈敞篷车。该款车将于今年夏天上市，售价接近40万美元，是世界上最长最贵的敞篷车。

10.宾利雅骏Brooklands

售价：约330,000美元

外形延续宾利一贯的设计，车头造型源自全新的2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保了有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。车厢内部与车身尾部均采用了全新的设计思路，内饰融合了现代家具设计的灵感。最引人注目的还要属它的敞篷设计，在运动与奢华间找到了最佳的契合点。

世界最贵的suv车是什么

世爵D12 eking–to-Paris

名字好奇怪： 北京 到 巴黎

该车型由当今最出色的工程师们采用全铝合金，手工倾心打造。这款恒时4轮驱动的超级运动型越野车(SSUV)，由目前国际最先进的6升-W12发动机（排量6.0），最快速度可达295公里(电子限速)，并且0-100公里(0-60英里)加速令人惊叹地控制在5.0秒之内，简直可以和跑车媲美。为了使其性能得到极致的发挥，为了提高SSUV的操控型，让车主最大限度地享受驾驶，世爵D12 eking–to–Paris还采用多功能F1拔片方向盘。

SSUV采用全铝立体构架，装配专利技术24寸“Aeroblade”轮胎，车长4.95米，宽2.0米掘拍(不含后视镜),高1.77米，这些保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895kg ,油箱容积达100升(22加仑)，又都充分满足车主远距离行驶的需要。

当然，和其他世爵汽车一样，SSUV的内饰也是尽显贵族风范。特别今人瞩目的是，其前后车门被设计为相对而开，这种设计一般只在超豪华房车中出现，而SSUV中的采用更是再一次体现其奢华性，它给客户带来的不仅是舒适，更是华贵尊世誉荣的无尚享受，当车门打开时，整个宽大绝美的内部空间展露无疑，内部由优雅的荷兰皇室Hulshof皮革包裹，其充满老式飞机怀旧色彩的仪表盘都使SSUV散发独特魅力。而出人意料的是，SSUV的玻璃顶蓬由上而下，将车主细腻雅致的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前，这一设计醒目张扬，使诱人的SSUV再次勾魂搜散段摄魄。

世爵今年最新车系，最新车型世爵D12 eking–to–Paris秉承世爵的优秀传统，运用最优质的材料以及最精湛的工艺，按客户要求，手工打造。不仅延续了世爵独有的皇家气质，高科技，超豪华，独一无二的风格，更是以性能强悍卓绝，设计流畅生动，内饰奢华独特成为SUV市场的一枝奇葩，无疑将再一次掀起SUV的热潮，再一次续写世爵的传奇。